Aston Martin réduit ses ambitions dans le domaine des voitures électriques

Aston Martin, emblématique constructeur britannique de voitures de luxe, annonce une révision significative de ses ambitions dans le secteur des véhicules électriques. Alors que le lancement de son premier modèle entièrement électrique était initialement prévu pour 2025, la marque a décidé de ralentir son projet, privilégiant une approche plus prudente en matière d’électrification. Ce changement de cap survient alors que l’entreprise fait face à un marché en pleine évolution et à des défis de rentabilité, marquant ainsi une étape importante dans sa transition vers l’électromobilité.

Aston Martin, la célèbre marque britannique de voitures de luxe, a récemment annoncé une réévaluation de ses projets en matière d’électromobilité. Bien qu’elle prévoie encore de lancer son premier modèle 100 % électrique d’ici cinq ans, l’entreprise a décidé de ralentir son programme de véhicules électriques (VE). À l’avenir, Aston Martin semble privilégier une approche progressive plutôt qu’une transition brutale vers l’ensemble de sa gamme électrique.

Un premier modèle électrique décalé

La sortie de la première voiture 100 % électrique d’Aston Martin, qui devait initialement avoir lieu en 2025, est maintenant reportée à une date indéterminée. Ce changement d’orientation témoigne des défis auxquels fait face cette marque emblématique, qui a toujours été connue pour ses puissants moteurs thermiques. Le fait qu’Aston Martin envisage de privilégier les modèles hybrides souligne l’importance continue des moteurs à combustion dans leur stratégie.

publicité

Partenariats technologiques

Pour son premier modèle électrique, Aston Martin bénéficie d’un partenariat technologique avec le constructeur américain Lucid. Ce partenariat inclut des batteries, des unités motrices et des unités de contrôle de puissance, qui devraient représenter la prochaine génération de technologie de Lucid. De plus, Aston Martin continuera à se fournir en moteurs auprès de Mercedes-Benz, afin de garantir la qualité et la performance de ses véhicules hybrides.

Sauvegarde des moteurs à combustion

Le CEO d’Aston Martin, Adrian Hallmark, a affirmé que l’entreprise conservera ses moteurs à combustion interne aussi longtemps que possible. Malgré des réglementations de plus en plus strictes en Europe, l’entreprise prévoit de maintenir ses moteurs V-8 et V-12 en activité. Cela pourrait inclure la possibilité d’exploiter certains aménagements réglementaires permettant de produire quelques centaines d’unités par an.

Focus sur le DBX et l’avenir des SUV

Actuellement, le SUV DBX restera le seul véhicule utilitaire d’Aston Martin. La marque ne prévoit pas de lancer d’autres modèles SUV à court terme, se concentrant plutôt sur l’amélioration du DBX existant. Cette décision se fonde sur le souhait de rester fidèle à son héritage tout en répondant aux attentes du marché.

Le rêve d’un retour de Lagonda envolé

La marque a également mis de côté ses ambitions de relancer la illustre nom Lagonda. Selon Hallmark, gérer une seule marque est déjà un défi, et il est peu probable qu’un modèle Lagonda soit développé dans un avenir proche. L’accent sera mis sur les voitures de sport, core business de la marque, plutôt que sur des segments additionnels.

Une personnalisation accrue pour séduire les consommateurs

Pour rester compétitive, Aston Martin prévoit d’enrichir sa gamme d’options de personnalisation, qui sont devenues un élément clé de l’expérience des marques de luxe. Des éléments tels que des roues en fibre de carbone et des systèmes audio de haute qualité seront mis en avant pour répondre aux besoins variés de sa clientèle.

Aston Martin est confrontée à de nombreux défis alors qu’elle navigue dans un transition vers une mobilité plus durable. Alors que la marque reste attachée à ses racines thermiques, elle explore progressivement le marché des véhicules électriques, à un rythme qui lui est propre.

Pour plus d’informations sur les changements dans les stratégies électriques d’Aston Martin, vous pouvez consulter ce lien : Aston Martin revoit ses ambitions électriques. D’autres informations relatives au marché des véhicules électriques peuvent être trouvées dans cet article : La Chine et l’échange de batteries.

Comparaison des ambitions d’Aston Martin pour les voitures électriques

Aspect	Détails
Lancement du premier modèle électrique
Partenariats	Collaboration avec Lucid pour les moteurs et batteries.
Modèles futurs	Un seul modèle électrique prévu d’ici 2030, plus de variantes à long terme.
Moteurs à combustion	Maintien des moteurs V8 et V12 aussi longtemps que possible.
Aucun nouveau modèle de SUV	DBX restera l’unique SUV d’Aston Martin pour l’instant.
Revival de la marque Lagonda	Pas de relance prévue, concentré sur les voitures de sport.
Personnalisation	Augmentation des options de personnalisation à travers la division Q.

FAQ sur les ambitions d’Aston Martin concernant les voitures électriques

Quelle est la principale décision d’Aston Martin concernant les voitures électriques ? Aston Martin a réduit son programme de véhicules électriques, tout en maintenant la promesse de lancer sa première voiture 100 % électrique dans les cinq prochaines années.

Quand Aston Martin prévoit-elle de lancer son premier modèle électrique ? Le premier modèle électrique est prévu d’ici cinq ans, mais la sortie sera finalement plus tardive que prévue.

Quel a été l’impact des nouvelles réglementations sur les ventes de moteurs à combustion ? Les réglementations européennes visent à mettre fin à la vente de voitures thermiques d’ici 2035, pushant Aston Martin à conserver ses moteurs V8 et V12 le plus longtemps possible.

Aston Martin continuera-t-elle à utiliser des moteurs à combustion ? Oui, l’entreprise prévoit de maintenir ses moteurs à combustion, en utilisant des systèmes hybrides pour prolonger leur durée de vie.

Aston Martin a-t-elle des partenariats pour ses voitures électriques ? Oui, la marque collabore avec Lucid Motors pour l’approvisionnement en batteries et en unités motrices pour son premier véhicule électrique.

Quelle sera la stratégie d’Aston Martin au-delà de 2030 en matière de véhicules électriques ? Après 2030, d’autres modèles électriques pourraient être lancés, mais la marque adopte une approche progressive plutôt qu’une transition rapide vers le tout électrique.

Combien de modèles électriques Aston Martin envisage-t-elle de lancer bientôt ? Aston Martin s’est engagée à lancer un seul modèle électrique au cours des cinq prochaines années, avec d’autres modèles prévus après 2030.

Aston Martin prévoit-elle de produire des SUV électriques ? Actuellement, l’entreprise concentre ses efforts sur le DBX comme son seul SUV, sans intention d’ajouter un second SUV dans l’immédiat.

Aston Martin a-t-elle abandonné le projet Lagonda ? Oui, la relance de la marque Lagonda n’est pas à l’ordre du jour, le constructeur se concentrant sur ses voitures de sport et de performance.

Quelle est la principale décision d’Aston Martin concernant les voitures électriques ? Aston Martin a réduit son programme de véhicules électriques, tout en maintenant la promesse de lancer sa première voiture 100 % électrique dans les cinq prochaines années.

Quand Aston Martin prévoit-elle de lancer son premier modèle électrique ? Le premier modèle électrique est prévu d’ici cinq ans, mais la sortie sera finalement plus tardive que prévue.

Quel a été l’impact des nouvelles réglementations sur les ventes de moteurs à combustion ? Les réglementations européennes visent à mettre fin à la vente de voitures thermiques d’ici 2035, pushant Aston Martin à conserver ses moteurs V8 et V12 le plus longtemps possible.

Aston Martin continuera-t-elle à utiliser des moteurs à combustion ? Oui, l’entreprise prévoit de maintenir ses moteurs à combustion, en utilisant des systèmes hybrides pour prolonger leur durée de vie.

Aston Martin a-t-elle des partenariats pour ses voitures électriques ? Oui, la marque collabore avec Lucid Motors pour l’approvisionnement en batteries et en unités motrices pour son premier véhicule électrique.

Quelle sera la stratégie d’Aston Martin au-delà de 2030 en matière de véhicules électriques ? Après 2030, d’autres modèles électriques pourraient être lancés, mais la marque adopte une approche progressive plutôt qu’une transition rapide vers le tout électrique.

Combien de modèles électriques Aston Martin envisage-t-elle de lancer bientôt ? Aston Martin s’est engagée à lancer un seul modèle électrique au cours des cinq prochaines années, avec d’autres modèles prévus après 2030.

Aston Martin prévoit-elle de produire des SUV électriques ? Actuellement, l’entreprise concentre ses efforts sur le DBX comme son seul SUV, sans intention d’ajouter un second SUV dans l’immédiat.

Aston Martin a-t-elle abandonné le projet Lagonda ? Oui, la relance de la marque Lagonda n’est pas à l’ordre du jour, le constructeur se concentrant sur ses voitures de sport et de performance.